Damien2 version sloop polaire - 1993

Willkommen an Bord der Kotick zu einer Kreuzfahrt auf den herrlichen Gewässern Argentiniens. Der Skipper und die Gastgeberin werden Teil Ihrer Reise sein, um Ihr Erlebnis unvergesslich zu machen. Dieses Segelboot ist komplett ausgestattet mit Bimini-Top, Bettwäsche, USB-Anschluss, Sonnenliege, kostenlosem Parkplatz vor Ort, GPS, Spinnaker, Beiboot, Beibootmotor, UKW, Sicherheitsnetz, Leiter, Tisch, Tauchausrüstung, Extern Lautsprecher, Dusche, ...

Willkommen an Bord der Kotick zu einer Kreuzfahrt auf den herrlichen Gewässern Argentiniens. Der Skipper und die Gastgeberin werden Teil Ihrer Reise sein, um Ihr Erlebnis unvergesslich zu machen. Dieses Segelboot ist komplett ausgestattet mit Bimini-Top, Bettwäsche, USB-Anschluss, Sonnenliege, kostenlosem Parkplatz vor Ort, GPS, Spinnaker, Beiboot, Beibootmotor, UKW, Sicherheitsnetz, Leiter, Tisch, Tauchausrüstung, Extern Lautsprecher, Dusche, Frischwasser, Kühlschrank, Waschbecken, Plancha, WLAN und Internet, Deckdusche, Solarpanel, Echolot, elektrische Ankerwinde, Autopilot, AIS, Angelausrüstung, Flosse, Maske und Schnorchel, WC, Warmwasser, Küche, Grill Zwei Kreuzfahrten, zwei Reisen, zwei Abenteuer: 1. Kap Hoorn und Darwin Cordillera: Im äußersten Süden Südamerikas, zwischen dem Pazifik und dem Atlantik, bietet Feuerland die absolute Herausforderung: Überqueren Sie Kap Hoorn und tauchen Sie dann in das Herz der Berge von unvergleichlicher Wildheit ein Eiswanderungen und Fjorde aus einer anderen Zeit. Gehen Sie in zwei Tagen vom ozeanischen Überfluss am Kap Hoorn zu den Eisfronten der Darwin-Kordillere Intensive Navigation, riesige Eisblöcke, die wie betrunkene Schiffe auf dem dunklen Wasser der Fjorde ihre Segel setzen, das bietet Ihnen die Kotick-Crew. Sie werden eine reiche und vielfältige Tierwelt entdecken, die sich in völliger Ruhe vermehrt. Südliche Delfine, Magellan-Pinguine, Riesensturmvögel, Skuas, Seelöwen und Centollas bewohnen die spektakulären Gebiete der Darwin-Kordillere. Die Seen und Flüsse, die durch alle Falten der Kordilleren verlaufen, sind immer noch reich an wilden Salmoniden. In diesem Programm wird unser Kotick-Segelboot unsere mobile Berghütte sein. Es wird dort sein, um den Wanderern seine gemütliche Welt, seine kulinarischen und geselligen Möglichkeiten anzubieten. Mobil im Mobil ermöglicht es den Zugang zu einem einzigartigen und abgeschiedenen Berg in seiner erstaunlichen Verbindung mit dem Meer. Alle Mahlzeiten werden an Bord eingenommen, mit Ausnahme der Zwischenstopps, bei denen jeder sein eigenes Programm wählen kann. Gletscherkreuzfahrt: Von Puerto William nach Puerto William in 15 Tagen. Tag 1: Ankunft am Flughafen Navarino. Entdeckung des Dorfes PT William, während sich die Besatzung mit der chilenischen Armada um die Abflugformalitäten kümmert. Möglichkeit, den Cerro Bandera zu besteigen, 3 Stunden zu Fuß, um den Beagle-Kanal zu bewundern. Der Blick reicht bis nach Argentinien und zur Stadt Ushuaia. Tag 2: Navigation in Richtung Osten in der Beagle-Straße zum Wollaston-Archipel. Ankerplatz je nach Wetter so nah wie möglich am Archipel und Definition der Strategie, um Kap Hoorn unter den besten Bedingungen zu passieren. Tag 3: Segel setzen im Morgengrauen, um das Grand Cape zu umrunden, wenn das Wetter es zulässt. Eine seltene Gelegenheit, auf der wir anhalten können, um die Leuchtturmwärter zu besuchen. Tag 4: obligatorischer Zwischenstopp in Puerto William für den Navigationsbericht und die neue Navigationsgenehmigung für die Darwin-Kordillere. Tag 5 : Ankerplatz bei Nacht in Caleta Olla, in der Nähe der ersten großen Gletscher des Darwin-Gebirges. Entfernung 60 Seemeilen. Tag 6: Am Morgen Wanderung zum Olla-Gletscher durch Pampa und Primärwald. Mittagessen im Berg, dann Rast vor der Eisklippe. Kehren Sie zum Segelboot zurück und folgen Sie den Ufern des Gletscherflusses und durch die Biberhaine an der Küste. Aperitif und Abendessen an Bord. Tag 7: Navigation zum Pia-Gletscher. Die Besteigung dieses großen Fjords, in dem das Rudel im Allgemeinen ziemlich präsent ist, ist eine fortgeschrittene Einführung in die Navigation im Eis. Mittagessen vor der Eisfront, die von den Höhen der Bergketten herabsteigt. Ankerplatz in einer Bucht des Fjords, Angelprogramm für Centollons, Spaziergang auf den steilen Bergrücken, die den Ankerplatz überblicken. Zurückgelegte Strecke: 30 Meilen. Tag 8: Rückkehr nach Gordon Island. In der Bucht von Tres Brazos werden wir in großen Becken mit Gletscherwasser ankern, die zum Meer hin offen sind und von großen Wasserfällen gespeist werden. Abhängig von der Ankunftszeit, Schlauchboottour durch die Buchten in der Nähe des Ankerplatzes auf der Suche nach Delfinen und vielen Tieren, die in der Gegend leben. Entfernung 20 Meilen. Tag 9: Frühe Abreise und lange Wanderung in den westlichen Bergen von Gordon-Insel. Während dieser Wanderung können wir den südöstlichen Teil der Beagle-Straße und die eisigen Gipfel der Insel Hoste bewundern. Am Abend kehren Sie zum Segelboot zurück. Dauer der Wanderung 8 bis 10 Stunden, Pausen inbegriffen. Tag 10: Übergangsschifffahrt und Passage im südöstlichen Teil der Meerenge. Ankerplatz in einem Gletscherkessel, Wiege von drei großen Gletschern. Gehen Sie an Land spazieren und nähern Sie sich verschiedenen Tieren, Pelzrobben, Ottern und dem Südlichen Graufuchs. Tag 11: Trekking zu einem großen Gletschersee, wo Sie beiläufig große Eisberge fotografieren können. Mittagessen in der Nähe des riesigen Eiswasserfalls mit Blick auf den See. Kehren Sie am Ufer eines rauschenden Wildbachs zum Segelboot zurück und kehren Sie mit dem Schlauchboot an Bord zurück. Dauer der Wanderung 5 Stunden. Tag 12: Zodiac-Tour zur Haupteisfront der Bucht, Spaziergang auf den jungen Gletschermoränen. Rückkehr zum Segelboot und Abfahrt zum Estero Fouque. Entfernung 20 Meilen. Tag 13: Trekking auf der Insel Hoste, die Unermesslichkeit von Felsen, Seen und Pampas, die wir auf dieser großartigen Wanderung von 8 bis 10 Uhr entdecken werden Stunden. Tag 14 und 15: Rückkehr nach Puerto William mit der Möglichkeit eines Abstechers zu Orten, an denen sich große Seelöwen treffen mit Pelzen. Abschiedsabend in der berühmten Micalvi-Bar. Entfernung 95 Meilen. Überfahrt des Segelboots am Flughafen zur Einschiffung mit der DAP-Gesellschaft in Richtung Punta-Arenas. Hinweis: Dieses Programm kann sich je nach Wetterbedingungen ändern. Die Verantwortung für diese Veränderungen liegt beim Kapitän des Segelbootes, der nach eigenem Gutdünken und Gewissen entscheidet. Je nach Wetterlage kann die Durchquerung von Kap Hoorn auf das Ende Ihres Aufenthalts verschoben werden. 2. Wildtierprogramm auf der Antarktischen Halbinsel. Die Expeditionen starten in Puerto-William im chilenischen Feuerland, einer Stadt gegenüber von Ushuaia, die mit einem Kleinflugzeug von der Stadt Punta Arenas aus erreichbar ist. Die Der PT-William-P-William-Aufenthalt dauert 28 Tage, mit Vollpension auf dem Segelboot. Das Thema ist die Tierentdeckung der Antarktischen Halbinsel und insbesondere dort Zeit der Jagd auf junge Esels-, Adélie- und Eselspinguine durch den Leopardenrobben, dem neben dem Orca größten Raubtier der Antarktis. Die Kreuzfahrt findet am Ende des Südsommers von Mitte Februar bis Mitte Februar statt. März, wenn junge Pinguine, endlich mit ihrem letzten Gefieder bedeckt, in Gruppen ins Südpolarmeer springen. Ihr Raubtier streift zwischen den Brüllern herum und das Spektakel der Angriffe zeigt die ganze Komplexität des Überlebens in einer polaren Umgebung. Die Überfahrt zur Entdeckung der Antarktischen Halbinsel beinhaltet eine Passage zum Kap Hoorn, dem nächstgelegenen Punkt zum südamerikanischen Kontinent Antarktische Halbinsel, wo wir die Inseln und die riesigen Gletscher entdecken werden, die großen klimatischen Veränderungen ausgesetzt sind. Eine engagierte Überfahrt, bei der die Segelkunst keine Mittelmäßigkeit tolerieren kann, und ein perfekter Zusammenhalt der Crew. Im Gegenzug findet der Aufenthalt im Land des Eises immer bei gutem Wetter statt, im Sommer ist der weiße Kontinent von einem riesigen Hochdruckgebiet bedeckt, das uns eine Erkundung unter der Sonne und sehr oft mit sehr viel Wetter garantiert wenig Wind. Die Rückkehr als Weg ist eine schwierige Navigation oder das Wiedersehen des Kap Hoorns ist ein unbeschreibliches Glück. Die Reise von Europa mit Zwischenstopps in Santiago de Chile und Punta Arenas beginnt durchschnittlich einen Tag anderthalb. Tag 1: Begrüßung bei Pt-William, Installation an Bord, Nachbesprechung des Kapitäns, Rundgang durch die Stadt und die umliegenden Gebiete, Verwaltungsformalitäten beim Militärkapitän, Abend in der Stadt. Pt William ist größtenteils ein Militärstützpunkt, gepaart mit einem Indianer- und Fischerdorf. Tag 2: Frühe Abfahrt in der Beagle-Straße, 40-Meilen-Schifffahrt, Ankunft in Purto Torro, dem südlichsten Dorf der Welt, wo wir Wir warten auf die günstigsten Wetterbedingungen, um das Horn zu überqueren und die Drake-Passage zu überqueren., Tag 3 bis 8: Vorbereitungen für die Überquerung der Drake-Passage (vorbehaltlich der Bedingungen). Wetter). Tag 9: Landung in der Bucht von Braban auf der Halbinsel. Ein unvergessliches Schauspiel, bei dem Schwärme von Buckelwalen mit der Pracht der eisigen Gipfel des weißen Kontinents konkurrieren. Tag 10 und 11: Ausruhen und/oder Tauchen mit den Walen, die in diesem Sektor im Allgemeinen sehr präsent sind.

Bienvenue à bord de Kotick pour une croisière sur les splendides eaux de l'Argentine. Le skipper et l'hôtesse feront partis de votre voyage afin de rendre votre expérience inoubliable. Ce voilier est totalement équipé avec Taud de soleil, Draps, Prise USB, Bain de soleil, Parking gratuit sur place, GPS, Spi, Annexe, Moteur d'annexe, VHF, Filet de sécurité, Echelle, Table, Matériel de plongée, Haut-parleurs extérieurs, Douche, Eau douce, Réfrigérateur, ...

Bienvenue à bord de Kotick pour une croisière sur les splendides eaux de l'Argentine. Le skipper et l'hôtesse feront partis de votre voyage afin de rendre votre expérience inoubliable. Ce voilier est totalement équipé avec Taud de soleil, Draps, Prise USB, Bain de soleil, Parking gratuit sur place, GPS, Spi, Annexe, Moteur d'annexe, VHF, Filet de sécurité, Echelle, Table, Matériel de plongée, Haut-parleurs extérieurs, Douche, Eau douce, Réfrigérateur, Évier, Plancha, Wifi et internet, Douche de pont, Panneau solaire, Sondeur, Guindeau électrique, Pilote automatique, AIS, Equipement de pêche, Palme, masque et tuba, WC, Eau chaude, Cuisine, Barbecue Deux croisières, deux voyages, deux aventures : 1. Cap-Horn et cordillère de Darwin : Dans l'extrême sud de l'Amérique du sud, entre le Pacifique et l'Atlantique, la terre de feu offre, la gageure absolue : passer le cap-horn puis se plonger au cœur de montagnes à la sauvagerie inégalée pour des trekkings de glace et de fjords d'un autre âge. Passer de la démesure océanique du Cap-Horn, aux fronts de glace de la cordillère de Darwin en deux jours d'intense navigation, voir d'énormes blocs de glace appareiller comme des navires ivres sur l'eau sombres des fjords, voilà ce que vous propose l'équipage de Kotick. Vous découvrirez, une vie animale riche et variée qui se reproduit en toute quiétude. Dauphins austraux, manchots de Magellan, pétrels géants, skua, otaries, centollas, tous peuplent les espaces spectaculaires de la cordillère de Darwin. Les lacs, les rivières qui courent dans tous les replis de la cordillère sont encore riches en salmonidés sauvages. Dans ce programme, notre voilier Kotick sera notre refuge de montagne mobile. Il sera là pour offrir son univers douillet, ses possibilités culinaires et de convivialités, aux marcheurs. Mobile dans le mobile, il donne accès à une montagne unique et retiré dans son mariage étonnant avec la mer. Tous les repas sont pris à bord, à part aux escales ou chacun est libre de son programme. Croisière des glaciers : De Puerto William à Puerto William en 15 jours. Jour 1 : Arrivé à l'aéroport de Navarino. Découverte du village de pt willaim pendant que l'équipage se charge des formalités d'appareillage auprês de l'armada du Chili. Possibilité de grimper le cerro bandera, 3 heures de marche, pour admirer le canal beagle. La vue s’étend jusqu’à l’Argentine et la ville d’Ushuaïa. Jour 2 : Navigation cap à l’est dans le détroit de beagle vers l'archipel des wollaston. Mouillage en fonction de la météo au plus proche de l'archipel et définition de la stratégie pour aller passer le Cap-Horn dans les meilleures conditions. Jour 3 : Appareillage à l'aube pour doubler le grand cap, si le temps est maniable, chose rare on pourra s'arrêter sur l'île visiter les gardiens du phare. Jour 4 : escale obligatoire à Puerto William pour rapport de navigation et nouvelle autorisation de navigation pour la cordillère de Darwin. Jour 5 : Mouillage à la nuit dans la caleta Olla, près des premiers grands glaciers de la cordillère de Darwin. Distance 60 milles nautiques. Jour 6 : Au matin, marche d’approche vers le glacier Olla à travers Pampa et forêt primaire. Déjeuner dans la montagne puis repos devant la falaise de glace. Retour au voilier en suivant les bords de la rivière glaciaire et au travers des castoreraies côtières. Apéritif et dîner à bord. Jour 7 : Navigation jusqu’au glacier Pia. La remontée de ce grand fjord ou le pack est généralement assez présent, est une initiation poussée à la navigation dans les glaces. Déjeuner devant le front de glace qui dévale depuis les hauteurs des massifs de la cordillère. Mouillage dans une anse du fjord, au programme pêche aux centollons, promenade sur les crêtes escarpées qui surplombent le mouillage. Distance parcourue : 30 milles. Jour 8 : Retour vers l’île Gordon. Dans l’anse des tres brazos nous mouillerons dans de grandes vasques d’eau glaciaires ouvertes sur la mer et alimenté par de grandes cascades. En fonction de l’heure d'arrivée, promenade visite en zodiac des baies prés du mouillage à la recherche des dauphins et nombreux animaux qui peuplent les lieux. Distance 20 milles. Jour 9 : Départ matinal et grand trekking dans les montagnes occidentales de l’île Gordon. On pourra durant ce trek admirer la partie sud est du détroit de beagle et les sommets glacés de l’île Hoste. Retour au voilier au soir. Durée du trekking 8 à 10 heures, pauses comprises. Jour 10 : Navigation de transition et passage dans la partie sud-est du détroit. Mouillage dans un cirque glaciaire, berceau de trois grands glaciers. Promenade à terre, divers animaux à approcher, otaries à fourrures, loutres, renard gris austral. Jour 11 : Trekking jusqu’à un grand lac glaciaire ou des icebergs de belles tailles se laisse nonchalamment photographier. Déjeuner près de l’immense cascade de glace qui surplombe le lac. Retour vers le voilier par les rives d’un torrent impétueux, retour à bord en zodiac. Duré du trekking 5 heures. Jour 12 : Visite en zodiac du principal front de glace de la baie, promenade sur les jeunes moraines glaciaires. Retour au voilier et appareillage pour l’estero Fouque. Distance 20 milles. Jour 13 : Trekking sur l’île Hoste, les immensités de roches, de lacs et de pampa, nous serons dévoilés au long de ce grand trekking de 8 à 10 heures. Jour 14 et 15 : Retour sur Puerto William avec possibilité de détour vers des lieux de grands rassemblements d’otaries à fourrures. Soirée d'adieu au célèbre bar du Micalvi. Distance 95 milles. Passage du voilier à l’aéroport pour embarquer avec la compagnie DAP vers Punta-Arenas. Nota Bene : Ce programme peut en fonction des aléas météorologiques être sujet à changement. La responsabilité de ces changements incombe au capitaine du voilier qui en décide en son âme et conscience. En fonction de la météo, le passage du Cap-Horn pourra être déplacé en fin de séjour. 2. Programme animalier dans la péninsule Antarctique. Les expéditions sont au départ de Puerto-William en terre de feu chilienne, ville en vis à vis d'Ushuaia, à laquelle on accède en avionn de petites tailles depuis la ville de Punta Arenas. Le séjour PT-William- P-William se déroule sur 28 jours, en pension complète sur le voilier. Le thème étant la découverte animalière de la péninsule Antarctique et en particulier la période de prédation des juvéniles de manchots, Papou, Adélie et Gentoo, par le phoque léopard le plus grand prédateur de l'Antarctique hormis l'orque. La croisière se déroulera en fin d’été austral de la mi février à la mi mars ou les jeunes manchots enfin recouvert de leur plumage définitif sautent par grappes dans l'océan austral. Leur prédateur rode entre les growlers et le spectacle des attaques montrent toute la complexité de la survie en milieu polaire. La traversée pour découvrir la péninsule antarctique implique un passage au cap-Horn, point le plus rapproché du continent sud américain de la péninsule Antarctique ou nous découvrirons les îles et les immenses glaciers en grande mutation climatique. Traversée engagée ou l'art de naviguer ne saurait tolérer aucunes médiocrités, et une cohésion parfaites de l 'équipage. En contrepartie, le séjour au pays de la glace se déroule tounjours par beau temps, l'été, le continent blanc est couvert par un immense anticyclone qui nous garantie une exploration sous le soleil et bien souvent avec fort peu de vent. Le retour comme l allée est une rude navigation ou revoir le cap-horn est un bonheur inénarable. Le voyage depuis l'Europe avec escale à Santiago du Chili et Punta Arenas prend en moyenne un jour et demi. Jour1 : accueil à Pt-William, installation à bord, débriefing du capitaine, visite de la ville et des environs,, formalités administratives à la capitainerie militaire, soirée en ville. Pt William est en grande partie, une base militaire, doublé d'un village indien et de pêcheurs. Jour2 : Appareillage tôt dans le détroit de Beagle, navigations de 40 milles arrivée à Purto Torro, village le plus austral du monde, ou nous attendrons les conditions météo les plus favorables pour croiser le Horn et traverser le passage de Drake., Jour 3à 8: Appareillage pour la traversée du passage de Drake (soumisse aux conditions météo). Jour 9 : Atterrissage dans la baie de Braban en péninsule. Un spectacle inoubliable ou les bancs de baleines à bosse le disputent à la splendeur des sommets glacés du continent blanc. Jour 10 et 11 : repos et ou plongée avec les baleines très présentes en général dans ce secteur. Jour 12 à 15 : exploration et recherchent des groupes et des sites à phoques léopards, visite des grandes manchoterais susceptibles d’attirer le prédateur, plusieurs sites possibles en fonction de la météo et des arrivées précoces ou non du prédateur, en tous les cas nous passerons à port Lockroy, exploration cote île d’anvers. Jour 15 à 21 : le détroit de Lemaire, Port Charcot ou les mouillages dans le détroit de Gerlache, la bahia Paradisio, seront nos jalons, la base Ukrainienne des ïles argentines notre limite australe. Les plongées possibles avec le groupe de Léopard identifié par le capitaine et chef d'expédition, ou de longues errances en Zodiac entre les champs d'iceberg à la recherche des souffles de baleines, seront nos activités. les manchots, les phoques crabiers ou de Weddel, et bien sur les mégaptères toujours très présentes à cette saison en péninsule nos compagnons d'aventure. Dernier mouillage sur l’épave de l’Enterprise, un baleinier naufragé, avant de rejoindre la baie de Braban au mouillage de Melchior à attendre la bonne fenêtre pour le Drake retour. Jour 21 à 27 : En fonction de la météo dernières plongées avec les baleines, ou sur les gisements d’ossements de baleines abandonnés par les baleiniers du passé et navigation retour dans le Drake, passage du cap horn, retour à william, sortie du Chili Jour 28 : Journée de formalités administratives, Soirée du capitaine, et transfert à l’aéroport. A noter : Programme indicatif, une programme précis et détaillé sera fournis aux inscrits à l 'expédition. Un programme plus détaillé de cette extraordinaire aventure sera fournit aux personnes intéressés. Programme de navigation terre de feu (10 mars au 3 avril) Puerto-William - Puerto natales- Parc Torres del paine en vingt jours. Jour 1: Arrivé à l'aéroport de Navarino. Découverte du village de pt willaim pendant que l'équipage se charge des formalités d 'appareillage auprês de l armada du Chili. Possibilité de grimper le cerro bandera, 3 heures de marche, pour admirer le canal beagle. La vue s’étend jusqu’à l’Argentine et la ville d’ushuaia. Jour 2: Navigation cap à l’est dans le détroit de beagle vers l archipel des wollaston. Mouillage en fonction de la météo au plus proche de l'archipel et définition de la stratégie pour aller passer le Cap-Horn dans les meilleures conditions. Jour3 : Appareillage à l aube pour doubler le grand cap, si le temps est maniable,chose rare on pourra s'arrêter sur l'île visiter les gardiens du phare. Jour 4 : escale obligatoire à Puerto William pour rapport de navigation et nouvelle autorisation de navigation pour la cordillère de Darwing. Jour 5 :Mouillage à la nuit dans la caleta Olla, près des premiers grands glaciers de la cordillère de Darwing. Distance 60 milles nautiques. Jour 6: Au matin marche d’approche vers le glacier Olla à travers Pampa et forêt primaire. Déjeuner dans la montagne puis repos devant la falaise de glace. Retour au voilier en suivant les bords de la rivière glaciaire et au travers des castoreraies côtières. Apéritif et dîner à bord. Jour 7: Navigation jusqu’au glacier Pia. La remontée de ce grand fjord ou le pack est généralement assez présent est une initiation poussé à la navigation dans les glaces. Déjeuner devant le front de glace qui dévale depuis les hauteurs des massifs de la cordillère. Mouillage dans une anse du fjord, au programme pêche aux centollons, promenade sur les crêtes escarpées qui surplombent le mouillage. Journée 8 à 10 : Sortie par l'ouest de la cordillère de Darwing et navigation vers le passage Brecknock, remontée par le canal Magdanela jusqu'au détroit de Magellan. Journée 9 à 11 : Passage du cap Forward pointe australe du continent sud américain et remontée vers l'île du roi GeorgeV, mouillage proche pour observation des baleines à bosse et rorqual commun en train de se nourrir dans le courant fort autour de l'île. Journée 11 à 14 : remontée de la partie nord du détroit de magellan vers le phare des cent jours et l'embouchure du Magellan vers le pacifique, endroit grandiose sauvage, les mouillages sont spacieux et tous un appel aux randonnées en montagne que nous pratiquerons quand le vent trop forts nous empêchera de naviguer en sécurité. Journée 14à 18 : Découverte des épaves du canal santa Maria, par ce somptueux canal nous rentrerons dans les eaux de la Patagonie sud, les forêts deviennent profondes et sombres, des canards de toutes espèces font leur apparition, la glace reculent vers les sommets, cap au nord vers les étroitures rocheuses qui nous mèneront vers Puerto Natales et sa mer intérieure. Journée 19 21 : le voilier en sécurité dans l esterro de Puerto Natales, nous découvrirons en véhicule terrestre l'immense parc Torres del paine et ses glaciers terrestres, les fameuses torres et la biodiversité exceptionnelle que le Chili a su maintenir en ces lieux. Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter via la messagerie Samboat. À très bientôt à bord.