Bavaria Nautitech Open 46 - 2019

Die Open 46 wurde von einem der renommiertesten Designer Frankreichs, Marc Lombard, entworfen, der eine beneidenswerte Erfolgsbilanz bei der Gestaltung erstklassiger Langstrecken-Rennyachten und einiger der beliebtesten Fahrtenboote seines Landes vorweisen kann. Es handelt sich um ein Boot, das viel Platz bietet, der einer ansehnlichen Wohnung entspricht, und diesen flexibel nutzen kann. Schiebetüren im Hauptsalon öffnen sich vollständig zum Achtercockpit ...

Die Open 46 wurde von einem der renommiertesten Designer Frankreichs, Marc Lombard, entworfen, der eine beneidenswerte Erfolgsbilanz bei der Gestaltung erstklassiger Langstrecken-Rennyachten und einiger der beliebtesten Fahrtenboote seines Landes vorweisen kann. Es handelt sich um ein Boot, das viel Platz bietet, der einer ansehnlichen Wohnung entspricht, und diesen flexibel nutzen kann. Schiebetüren im Hauptsalon öffnen sich vollständig zum Achtercockpit und verleihen ihm ein luxuriöses und geräumiges Gefühl. Lederpolsterung und hochwertige Oberflächen runden das Gefühl von gehobenem, modernem Komfort ab. In der großen Kombüse gibt es eine zusätzliche Kühl- und Gefriereinheit. Im gesamten Boot gibt es ein beeindruckendes Volumen an leicht zugänglichem Stauraum sowie ausreichend Bewegungsfreiheit, ohne anderen Menschen in die Quere zu kommen. Vier Kabinen mit eigenem Bad, hervorragendem Tageslicht und Belüftung bieten Platz für bis zu acht Gäste. Die vier Suiten teilen sich zwei große Duschen, wodurch in den Toiletten weitaus mehr Platz entsteht als bei typischen Booten mit vier Kabinen. Die angrenzenden Türen können von beiden Seiten verriegelt werden, um Privatsphäre zu gewährleisten. Ein einzelner Mannschaftsliegeplatz im V-Liegeplatz des Hafens bietet Platz für ein weiteres Besatzungsmitglied oder einen angeheuerten Kapitän. „Susie Sea“ verfügt über zwei Steuerstände, einen am hinteren Ende jedes Rumpfs, um eine bessere Sicht beim Anlegen auf beiden Seiten zu ermöglichen. Die Arbeitsleinen verlaufen achtern innerhalb des Ruders. Anweisungen an Besatzungsmitglieder, die an den Leinen helfen, können klar kommuniziert werden, da Ihre Position im Vergleich zu den üblicheren erhöhten Steuerrudern/Flybridge-Steuergeräten geschützter ist. Während sich die Hauptbereiche für geselliges Beisammensein im hinteren Teil des Bootes befinden, gibt es vorne im Sicherheitsnetz zahlreiche gepolsterte Liege- und Sonnenmöglichkeiten. Jeder Bereich verfügt über Schatten – ein Hardtop-Bimini am Heck und ein abnehmbares Sonnensegel am Bug. Die Designer und Konstrukteure haben hart daran gearbeitet, das Gewicht auf ein Minimum zu beschränken, was dazu beiträgt, die Durchfahrtsgeschwindigkeit auf einem guten Niveau zu halten. Dies ist sicherlich ein Design, das unter den richtigen Bedingungen hohe Segelgeschwindigkeiten im Ärmelkanal und anderswo erreichen sollte. Seien Sie darauf vorbereitet, beim Segeln häufig an anderen Booten vorbeizukommen! Die Motorleistung stammt von den verbesserten 50-PS-Volvo-Penta-Dieselmotoren und die gesamte Bordelektronik ist auf dem neuesten Stand der Technik, mit B&G-Navigationsbildschirmen an beiden Steuerständen und einem großen 12-Zoll-Bildschirm an der Navigationsstation. VORHERIGE NACHT-SEEPABOARDS Für Sleepaboards wird die Hälfte des täglichen Charterpreises zuzüglich der Kreuzfahrtsteuer für eine Nacht pro Person berechnet. Sie können ab 17:00 Uhr oder später einsteigen. Wir verfügen in unserem Jachthafen über Duschmöglichkeiten, einen Supermarkt nebenan und ungezwungene Speisemöglichkeiten nur wenige Schritte entfernt.

The Open 46 was designed by one of France's most renowned designers, Marc Lombard, who has an enviable record for designing top long-distance racing yachts and well as some of his country's most popular cruising boats. This is a boat that offers a generous amount of space, equivalent to a respectably-sized apartment, and uses that space in a flexible manner. Sliding doors in the main saloon open entirely to the aft cockpit making it feel luxurious ...

The Open 46 was designed by one of France's most renowned designers, Marc Lombard, who has an enviable record for designing top long-distance racing yachts and well as some of his country's most popular cruising boats. This is a boat that offers a generous amount of space, equivalent to a respectably-sized apartment, and uses that space in a flexible manner. Sliding doors in the main saloon open entirely to the aft cockpit making it feel luxurious and spacious. Leather upholstery and upgraded finishes complete the feeling of upscale, modern comfort. In the large galley there is an additional Fridge and freezer unit. Throughout the boat there is an impressive volume of easily-accessed storage space, as well as ample room to move around without getting in the way of other people. Four en-suite staterooms with excellent natural light and ventilation will provide accommodation for up to eight guests. The four suites share two full-sized showers which creates far more space in the heads than typically four-cabin boats. The adjoining doors can be locked from both sides to ensure privacy. A single crew berth in the port v-berth provides accommodation for an additional crew member or hired captain. “Susie Sea” has twin helms, one at the aft end of each hull, to allow for greater visibility when docking on either side. The working lines are run aft inboard of the helm. Directions to crew members assisting with lines can be communicated clearly as your position is more sheltered compared to the more common raised/flybridge helms. While the main socializing areas are at the back of the boat, plenty of cushioned lounging and sunbathing opportunities are found forward on the safety net. Each area has shade – a hardtop bimini aft and a removable sun shade forward. The designers and builders have worked hard to keep weight to a minimum which helps to keep passage speeds up to good levels. This is certainly a design that in the right conditions ought to reach fast sailing speeds down the Channel and elsewhere. Be prepared to pass other boats often when sailing! Engine power is from the upgraded 50hp Volvo Penta diesels and all on-board electronics are state-of-the-art with B&G Nav screens at both Helms plus large 12” Screen at Nav station. PRIOR NIGHT SLEEPABOARDS Sleepaboards are charged at one-half the daily charter rate, plus one night’s Cruising Tax per person. You may board at 5:00pm or later. We have facilities in our marina for showering, a convenience store next door, and casual dining options just steps away.